在電器行業(ye) 領域當中性能的測試與(yu) 產(chan) 品的使用壽命固然是最重要的環節， 而在新能源行業(ye) 當中矽膠密封件的性能與(yu) 壽命更不可忽視，它在作用可能會(hui) 直接影響到我們(men) 每個(ge) 駕駛人員的人生安危，所以一個(ge) 小小零部件自然也可能會(hui) 產(chan) 生一定的質量問題，那麽(me) 您對它的材質與(yu) 性能知道如何去區分嗎！

1、材質區分

首先對於(yu) 材質的區分，目前新能源汽車行業(ye) 基本采用汽車專(zhuan) 用矽橡膠或者氟矽膠，所以有些材料的性能可能在老化以及耐高低溫以及阻燃等級方麵都會(hui) 較低，導致很多汽車在前期裝配測試沒有問題，而隨著時間越來越久慢慢逐漸開始老化上升，導致汽車出現各種問題，所以材質的選擇時比較重要，需要去區分一下我們(men) 對於(yu) 材料的認識，通常情況下普通膠與(yu) 氣相膠已經具備一定的差異了，而很多現在基本選用指定汽車用矽橡膠，不同膠料的矽分子成分不同，性能自然不同，所以一定要區分那種是更適合您的矽膠材料！

2、材料軟硬度與(yu) 性能

軟硬度選擇也是它的關(guan) 鍵，很多新能源材質在硬度上沒有準確的選擇，比如裝配後出現偏軟導致產(chan) 品出現卷邊脫落，導致整個(ge) 產(chan) 品電路出現問題，產(chan) 品偏硬又導致主體(ti) 在受力壓縮後出現變形不回彈，導致主體(ti) 鬆動甚至泄漏等現象，另外硬度太高導致長期受力影響而出現破損拉壞等現象，所以硬軟度適中是必須要進行多方麵測試後來確定！

3、結構問題

結構設計也是它的關(guan) 鍵問題，很多新能源密封件都是是屬於(yu) 異型部件，再裝配件過程中很難發現它裝配後是否會(hui) 因為(wei) 擠壓而變形或者裝配有縫隙，並且在矽膠製品廠家前期開模是沒法加工，其中最重要的這是開模結構難脫模，導致矽膠廠家生產(chan) 時產(chan) 品的外觀與(yu) 品質差，分型線大，破邊，拉破等等裝配後達不到要求，

4、性能穩定性，比如可塑性，比重，抗撕裂強度，拉伸延長，收縮率等等，汽車用矽膠密封圈最重要的是穩定，在前期測試過後的穩定性，很多產(chan) 品在測試期間可達到標準，但是在後期使用後還是有變形，撕裂，延長等現象的產(chan) 生，所以在各方麵性能都可達到溫度的情況下才可長期選擇使用！